2022年4月23日，中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會（簡稱“協(xié)會”）受南京航空航天大學(xué)委托，組織相關(guān)專家以視頻會議的形式召開了科技成果評價會，對南京航空航天大學(xué)完成的科技成果“高速鋼軌傷損檢測關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”進行成果評價。本次評價委員會由清華大學(xué)戴瓊海院士、深圳大學(xué)陳湘生院士、西安交通大學(xué)盧秉恒院士與蔣莊德院士、中國科學(xué)院王秋良院士、寧夏吳忠儀表有限責(zé)任公司董事長馬玉山院士、中國無損檢測學(xué)會理事長沈功田理事長、中國科學(xué)院聲學(xué)研究所張碧星主任、中國航發(fā)北京航空材料研究院郭廣平副總師共計9位專家組成。戴瓊海院士承擔(dān)評價專家委員會的主任，沈功田理事長擔(dān)任評價專家委員會副主任。協(xié)會秘書長李躍光主持會議。

南京航空航天大學(xué)王平教授對“高速鋼軌傷損檢測關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目進行了全面匯報。本項目研究成果技術(shù)難度很大，創(chuàng)新性很強，取得了多項自主知識產(chǎn)權(quán)，其中專利38項，軟件著作權(quán)2項，制訂團體標(biāo)準(zhǔn)2項，發(fā)表論文45篇，為解決“國產(chǎn)替代”方面的問題做出了積極貢獻。該項目成果在多個鐵路局和多個城市的軌道交通單位進行了無損檢測和智能運維領(lǐng)域的應(yīng)用，取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。

之后，評價委員會專家審查了相關(guān)資料，經(jīng)質(zhì)詢和討論，評價專家委員會一致同意通過評價。項目總體達到國際先進水平，研制的鋼軌表面?zhèn)麚p高速漏磁檢測系統(tǒng)屬國際首創(chuàng)，在表面?zhèn)麚p檢測、里程同步、激光對中指標(biāo)方面達到國際領(lǐng)先水平。